Description
Dainese Misano D-Air Airbag Perforovaná motocyklová kožená bunda
Ultimátní kožená sportovní bunda s hliníkovými vložkami a aerodynamickým hrbem splňuje bezpečnost airbagového ® D-Air. Ambiciózní sportovní řidiči požadují dokonalou ochranou technologie. Tato bunda dodává hliníkové vložky na ramenou, celozrnnou koženou konstrukci D-skin 2.0, optimalizovaný aerodynamický hrb a inteligentní systém D-Air® pro ochranu klíčních kostí, ramen, hrudníku a zad. Bielastické vložky S1, vstupy vzduchu po stranách a interiér s 3D bublinkami poskytují optimální pohodlí. D-Air® je kombinován s chrániči ProArmor pro vynikající úroveň bezpečnosti.
Obecné vlastnosti:
- 2 vnější kapsy vpředu
- reflecitve vložky
- Vzduchové prostory 3D bublinkové vložky
- vstupy vzduchu po stranách
- Nanofeel® podšívka se stříbrnou iontovou úpravou
Ergonomie:
- aerodynamický spoiler
- elastické vložky
- elastické látkové vložky
- zapínání na bundy a kalhoty
- elastické mikroelastické vložky
Hlavní materiály:
- Hliníku
- bielastická tkanina S1
- celozrnná d-kůže 2.0 hovězí kůže
Výkonnostní šok:
- kompozitní chrániče (norma EN 1621.1 úrovně 2) na loktech
- měkké chrániče Pro-Armor (standard EN 1621.1 úrovně 2) na ramenou
- termoformovaná malá ramena s vyměnitelnými hliníkovými deskami
D-Air® systém:
D-Air® je samostatný elektronický airbagový systém pro použití na silnici, který funguje pouze tehdy, když je integrován do speciálně navrženého a certifikovaného ochranného oděvu Dainese a je k ní připojen.
6 senzorů, elektronika a GPS systému jsou integrovány do chrániče zad Pro Armor, takže na kolo není třeba instalovat sadu. Řídicí jednotka D-Air® monitoruje signály senzoru 1000krát za sekundu pomocí sofistikovaného algoritmu zakopnutí. Systém D-Air® pracuje v součinnosti se stávajícími bezpečnostními kryty pro ochranu následujících částí karoserie řidiče:
- klíční kost
- Hrudníku
Airbag je nafouknutý vysokým tlakem, je anatomicky tvarovaný a má objem 4 litry.
D-Air® detekuje a aktivuje svou revoluční dodatečnou ochranu při následujících nehodách:
- Čelní a boční kolize: Náraz na pevné nebo pohyblivé objekty.
- Highsider: Řidič je ‚katapultován‘ motocyklem poté, co zadní kolo sklouzne a náhle znovu získá odpovědnost.
- Lowsider s převrácením: Sklouznutí předního nebo zadního kola a převrácení řidiče.
Díky inteligentnímu algoritmu D-Air ® intenzitu pádu a rozvíjí se pouze v případě potřeby během jedné ze zmíněných nehod. Systém se rozvíjí z. Stejně jako pády při méně než 50 km / h nebo pády, kde dynamika nevyžaduje dodatečnou ochranu airbagu, ne.
Poznámka:
- Tuto položku lze dodát pouze v rámci Evropy!






Reviews
There are no reviews yet.